Поджатие правых чугунных батарей отопления результата не дало.
Было решено заменить батареи № 1 и № 2 что и было произведено но результат нулевой.
После окончания отопительного сезона и закрытия на опрессовку на проблемных батареях по стояку обратки были установлены краны для регулировки.

После установки кранов на батареях прокручивая в голове схему поняли что на одной стороне стояка обратки установки кранов недостаточно.
Придется установить и с левой стороны стояка обратки.
Если бы нарисовал эскиз , решение об установке с двух сторон пришла бы сразу.

Какие особенности не дали сразу результата в регулировке батарей на злополучном стояке отопления.

На верхних этажах батареи объединены в одну 1 + 2 и 3 + 4.

Батареи на верхних этажах огромные чугунные да еще по 25-37 секций поэтому если сравнивать температуру обратки с каждой батареи обратка будет + , - 1-2 градуса а расход теплоносителя может разниться в 2-10 раз. Поэтому теплоноситель проскакивает через батареи на этажах где МИН сопротивление.

Проходное сечение антикварной чугунной батареи в несколько раз меньше современных батарей. а если учесть 37 секций то по температуре обратки нельзя определить расход теплоносителя для балансировки отопления.

Антикварный элеватор отопления Госсантехстроя на системе отопления 8-ми этажного здания.

Имея опыт по регулировке отопления нескольких зданий : при невозможности добиться результата стоит обратить внимание на элеватор. Основная причина это рассверливание сопла конуса больше чем необходимо.

Антикварный элеватор отопления Госсантехстроя.

От фланца где расположен торец конуса элеватора до середины головы 180 мм. Длина конуса 157 мм.
Если оценивать от фланца до начала горловины 80-100 при случае померяю.
Получается конус элеватора входит внутрь конус горловины. А вот хорошо это или плохо ?
Отказ от таких моделей элеваторов в сложности конструкции , большой массе и как встречается в отзывах низким КПД.

Антикварный элеватор отопления Госсантехстроя.

Измерение горловины элеватора подручными средствами инструментом "петля" дало результат 41 мм.
Рамку раздвигаем или сжимает до тех пор пока она с легким усилием в 3-х проекциях не входит в горловину после рамку измеряем штангенциркулем.

Горловина элеватора Госсантехстроя 41 мм. размер не похож ни на один современный элеватор.

Элеватор ВТИ
№ 5 диаметр горловины 35 мм.
№6 диаметр горловины 47 мм.

Элеватор Центрэнергостроя.
№ 5 ----------------------- 35 мм.
№ 6 ----------------------- 45 мм.

Диапазон диаметров отверстия сопла в конусе элеватора отопления и объемный расход теплоносителя. Сразу предупреждаю что табличка носит справочный характер и относиться к ней как к справочнику нельзя от слова совсем.
МИН диаметр отверстия сопла в конусе это штатное с которым приходит элеватор.
Если вы точно знаете необходимый диаметр можно заказать в размер или докупить конус с нужным диаметром сопла.
Ну или рассверлить сопло самостоятельно.

Элеватор Госсантехстроя измерение расстояния торца горловины приемного конуса от фланца ..Г.. образной петлей , приложение петли к наружной поверхности головы элеватора.

Померял размер импровизированным инструментом получилось - 155 мм.
Длина конуса по измерениям приведено выше - 157 мм.
Получается конус либо чуть 2 мм. входит внутри горловины или даже вровень , если учесть несовершенство измерения.

Попытки в отопительный сезон отпустить обратку и поджать подачу не удалась не хватает напора было решено уменьшить диаметр сопла элеватора.
Без расчетов сделали на круглую цифру 10 мм.

Конус сопла элеватора Госсантехстроя завтуленный с 11.5 до 10 мм.

Посмотрим насколько уменьшилось сечение сопла.

11.5 мм. S = 11.5 /2 *11.5/2 *3.14 = 103.8 мм.
10 мм. S = 10/2*10/2*3.14 = 78.5 мм.

78.5*100/103.8 = 75.6 % получается почти на 1/3 уменьшено сечение.
Жалко не пришло в голову на полностью открытых задвижках посмотреть расход.
Но смоделируем поджав как было и сравним расход через сопло ,Теплосчетчик позволяет.